?????? 作為江蘇的特色產(chǎn)業(yè)之一,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)已在我省發(fā)展超過(guò)20年,丹陽(yáng)、無(wú)錫、靖江、儀征等多地均已形成相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群。然而,面對近年來(lái)競爭加劇、利潤降低、整車(chē)廠(chǎng)需求放緩等眾多因素,汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)面臨的風(fēng)險也日益增加。
日前在廣州開(kāi)幕的第十屆中博會(huì )上,江蘇共有66家企業(yè)參加了汽車(chē)及零部件展。記者在會(huì )上采訪(fǎng)了多家企業(yè)負責人或代表,了解了江蘇汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的現狀及未來(lái)發(fā)展情況。
困:專(zhuān)利技術(shù)缺乏利潤下降
很多受訪(fǎng)者表示,整個(gè)產(chǎn)業(yè)2013年面臨了最嚴峻的挑戰。隨著(zhù)近年來(lái)價(jià)格競爭的愈演愈烈,汽車(chē)零部件企業(yè)的利潤從2009年平均超過(guò)10%,跌 到了今年的不足6%。一家企業(yè)的負責人道出其中的原委:“行業(yè)的技術(shù)來(lái)源是合資合作、技術(shù)引進(jìn)或者自主開(kāi)發(fā),但大部分企業(yè)主要做內銷(xiāo),缺少技術(shù)含量,所以 只能拼價(jià)格,價(jià)格的惡性競爭非常嚴重,利潤下降就在情理之中了?!?br>
記者在展會(huì )上走訪(fǎng)了眾多企業(yè),對在行業(yè)技術(shù)提升中起到主要作用的專(zhuān)利擁有情況作了調查,發(fā)現在很多企業(yè)中擁有專(zhuān)利的不多,擁有發(fā)明專(zhuān)利的更少。 “汽車(chē)后橋半軸套管的一次成型,以前國內就我們一家能做,現在能做的有好幾家,因為工藝越來(lái)越透明,所以我們的利潤也受到了影響?!眱x征市天成汽車(chē)配件廠(chǎng)廠(chǎng)長(cháng)張國義表示,汽車(chē)零部件產(chǎn)品的關(guān)鍵主要集中在材料、工藝、外觀(guān)等少數幾個(gè)方面,而這些在當下都很難和發(fā)明專(zhuān)利掛上鉤,很多行業(yè)內的企業(yè)做的都是同類(lèi)產(chǎn)品,所謂的創(chuàng )新無(wú)非是材料、外觀(guān)改改,能拿到一些外觀(guān)、實(shí)用新型方面的專(zhuān)利就不錯了。
當然,記者也被告知發(fā)明專(zhuān)利極少亦有客觀(guān)原因。江蘇普思汽配總經(jīng)理呂萬(wàn)豪介紹說(shuō),不易拿到專(zhuān)利,是因為發(fā)明專(zhuān)利主要集中在整車(chē)控制及系統方面,而汽車(chē)零部件作為配套產(chǎn)業(yè),其專(zhuān)利大多集中在外觀(guān)和實(shí)用新型。如果汽車(chē)零部件企業(yè)能夠擁有發(fā)明專(zhuān)利,那必然是具有革新意義的。
思:品質(zhì)提高才能勝人一籌
如果說(shuō),整個(gè)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)處于初級加工階段、相對缺乏技術(shù),想要在競爭的洪流中獨善其身,那就必須要在質(zhì)量上勝人一籌。常州環(huán)能渦輪動(dòng)力有限 公司主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機零部件渦輪和葉輪,一次偶然的機會(huì )讓公司總工程師章景初發(fā)現,密封性能的提高可以讓產(chǎn)品壽命延長(cháng)50%以上?!霸诶?、中東等地區,有很多丘陵、砂石地帶,渦輪、葉輪平均半年就需要更換,于是,我們想到用碳密封環(huán)代替傳統密封環(huán)來(lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量。為此,公司從國外請來(lái)了專(zhuān)家,配備了技術(shù)員,完成了產(chǎn)品質(zhì)量的提升?!比缃?,環(huán)能生產(chǎn)的高品質(zhì)渦輪、葉輪占公司產(chǎn)品銷(xiāo)售的比例超過(guò)50%,產(chǎn)品95%以上實(shí)現了外銷(xiāo)。
而無(wú)縫隙的水室焊接工藝,不但幫助江蘇晨宇車(chē)業(yè)有限公司提升了汽車(chē)散熱器產(chǎn)品的質(zhì)量,還為公司節省了100%的人工和30%的原材料?!半m然看似是一項極小的改進(jìn),但卻提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和外觀(guān),并且為公司節省了用人成本?!背坑钔赓Q部副總經(jīng)理徐劍告訴記者,在同質(zhì)化競爭中,要將規模企業(yè)與小作坊區別開(kāi)來(lái),靠的正是質(zhì)量。
進(jìn):緊跟時(shí)代腳步培養遠見(jiàn)卓識
企業(yè)要發(fā)展、產(chǎn)業(yè)要提升,就必須跟上時(shí)代腳步,跟上時(shí)代需要的便是意識和遠見(jiàn)?!拔覀円呀?jīng)將設計參數上報國家專(zhuān)利部門(mén),待到市場(chǎng)普及之后,企業(yè) 將受益巨大?!闭劦綄?zhuān)利保護,呂萬(wàn)豪笑著(zhù)說(shuō)。環(huán)能公司計劃通過(guò)對渦輪、葉輪的不斷改進(jìn)升級,每年預期向國家申請不少于30項專(zhuān)利。
當然,僅靠專(zhuān)利保護意識還不夠,順應市場(chǎng)發(fā)展才是王道。當下火熱的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),就吸引了江蘇不少汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)的目光。江蘇飛躍集團如今將 主要精力放在了電動(dòng)汽車(chē)上?!拔覀冞M(jìn)行了電池性能、涉水、機電性等多方面試驗,確保了電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的質(zhì)量?!痹摷瘓F江蘇客瑞斯電動(dòng)汽車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)部劉娟說(shuō)。而南通明諾機械有限公司則專(zhuān)心做起了電動(dòng)掃地機(洗地機),手推式的、工業(yè)駕乘式的、環(huán)衛重工式的、自卸式的……公司經(jīng)理戴杰紅表示,明諾辦廠(chǎng)已有 25個(gè)年頭,踩準市場(chǎng)節奏便是跟上了時(shí)代。公司生產(chǎn)的專(zhuān)一領(lǐng)域的特色產(chǎn)品,讓公司先后獲得省高新技術(shù)產(chǎn)品、科技進(jìn)步獎及幾十項專(zhuān)利,產(chǎn)品遠銷(xiāo)海內外。
省經(jīng)信委相關(guān)負責人表示,面對不利市場(chǎng)環(huán)境,江蘇汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁出了求變的步伐。下一步,汽車(chē)零部件供應商需要加強在全球的生產(chǎn)布局,增 加在工程及供應支援方面的投資,以適應其整車(chē)廠(chǎng)客戶(hù)高度復雜的全球設計需求。在目前有限的全球網(wǎng)絡(luò )下,汽車(chē)零部件供應商還需要進(jìn)行海外收購,以避免在全球 競爭下被邊緣化。這樣才能降低風(fēng)險,在競爭中占據優(yōu)勢地位。
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